Didmeniniai hidraulinio aliuminio juostos lenkimo mašinų magistralės juostos perforavimo mašina pardavėjai

Trumpas aprašymas:

Modelis: GJCNC-BP-50

Funkcija: Autobusų perforavimas, kirpimas, įspaudimas.

Personažas: Automatinis, aukštai efektyviai ir tiksliai

Išvesties jėga: 500 kN

Perforavimo greitis: 130 AG

Medžiagos dydis: 15*200*6000 mm


Produkto detalė

Pagrindinė konfigūracija

Mūsų gerai įrengtos priemonės ir išskirtinis aukščiausios kokybės valdymas visuose kartos etapuose suteikia mums galimybę garantuoti bendrą pirkėjų pasitenkinimą didmeninių hidraulinių aliuminio juostų lenkimo mašinų autobusų juostų perforavimo mašina, mes sveikiname naujus ir ankstesnius pirkėjus iš visų egzistencijų, norėdami susisiekti su mumis dėl ilgalaikių organizacijos santykių ir įgyti abipusę sėkmę!
Mūsų gerai įrengtos priemonės ir išskirtinis aukščiausios kokybės valdymas visuose generavimo etapuose leidžia mums garantuoti bendrą pirkėjų pasitenkinimą užKinijos autobusų lenkimo mašina ir autobusų perforavimo mašina, Mūsų įmonė visada sutelkia dėmesį į tarptautinės rinkos plėtrą. Turime daug klientų Rusijoje, Europos šalyse, JAV, Vidurinių Rytų ir Afrikos šalyse. Mes visada laikomės, kad kokybė yra pagrindas, o aptarnavimas garantuoja, kad susitiks su visais klientais.

Informacija apie produktą

„GJCNC-BP-50“ yra profesionali įranga, skirta efektyviai ir tiksliai apdoroti autobusų juostą.

Apdorojant šią įrangą, galima automatiškai pakeisti spaustukus, kurie yra labai veiksmingi, ypač ilgiems autobusų juostoje. Kai apdorojimas miršta įrankių bibliotekoje, ši įranga galėtų apdoroti autobuso juostą, permušdama (apvalią skylę, pailgą skylę ir kt.), Reljefą, kirpimą, griovelį, pjaustytą filė kampą ir pan. Baigtą ruošinį pristatys konvejeris.

Ši įranga gali sutapti su CNC Benderiu ir formuoti „Busbar“ apdorojimo gamybos liniją.

Pagrindinis veikėjas

GJ3D / Programavimo programinė įranga

„GJ3D“ yra ypatinga „Busbar“ apdorojimo programinė įranga. Kuris galėtų automatiškai programos mašinos kodą, apskaičiuoti kiekvieną apdorojimo datą ir parodyti viso proceso modeliavimą, kuris aiškiai pakeis autobusų juostą po žingsnio. Šie simboliai tapo patogūs ir galingi išvengti sudėtingo rankinio kodavimo mašinos kalba. Ir jis gali parodyti visą procesą ir veiksmingai užkirsti kelią medžiagų švaistymui dėl neteisingo įvesties.

Daugelį metų įmonė ėmėsi vadovauti 3D grafikos technikai „Busbar“ apdorojimo pramonei. Dabar mes galime jums pateikti geriausią CNC valdymo ir projektavimo programinę įrangą Azijoje.


Žmogaus ir kompiuterio sąsaja

Norėdami pateikti geresnę operacijos patirtį ir naudingesnę informaciją. Įrangos metu yra 15 colių RMTP kaip žmogaus ir kompiuterio sąsaja. Su šiuo bloku galite turėti aiškią informaciją apie visą gamybos procesą arba gali įvykti bet koks aliarmas, ir valdyti įrangą viena ranka.

Jei jums reikia modifikuoti įrangos sąrankos informaciją arba pagrindinius štampo parametrus. Taip pat galite įvesti šio įrenginio datą.

Mechaninės struktūros

Įrangoje, kad sukurtume pastovią, veiksmingą, tikslumą ir ilgą gyvenimo laiko mechaninę struktūrą, pasirenkame aukštą tikslų rutulinį varžtą, tikslų linijinį vadovą, kurį pateikė Taivanas Hiwinas ir „Servo“ sistema, kurią sukūrė Yaskawa, ir mūsų unikali dviejų spaustukų sistema. Visa tai aukščiau sukuria tokią gerą transmisijos sistemą, kokią jums reikia.


Mes kuriame automatinio pakeitimo programą, kad spausdinimo sistema būtų efektyvesnė, ypač ilgo autobusų apdorojimo, taip pat galėtume maksimaliai sumažinti operatoriaus darbą. Sukurkite daugiau vertės mūsų klientui.

Yra du tipai:

GJCNC-BP-50-8-2.0/SC (šeši perforatoriai, šlyties, presavimas)

GJCNC-BP-50-8-2.0/C (aštuoni perforatoriai, šlyties)

Galite pasirinkti jums reikia modelių

Eksporto pakavimas



Mūsų gerai įrengtos priemonės ir išskirtinis aukščiausios kokybės valdymas visuose kartos etapuose suteikia mums galimybę garantuoti bendrą pirkėjų pasitenkinimą didmeninių hidraulinių aliuminio juostų lenkimo mašinų autobusų juostų perforavimo mašina, mes sveikiname naujus ir ankstesnius pirkėjus iš visų egzistencijų, norėdami susisiekti su mumis dėl ilgalaikių organizacijos santykių ir įgyti abipusę sėkmę!
Didmeniniai pardavėjaiKinijos autobusų lenkimo mašina ir autobusų perforavimo mašina, Mūsų įmonė visada sutelkia dėmesį į tarptautinės rinkos plėtrą. Turime daug klientų Rusijoje, Europos šalyse, JAV, Vidurinių Rytų ir Afrikos šalyse. Mes visada laikomės, kad kokybė yra pagrindas, o aptarnavimas garantuoja, kad susitiks su visais klientais.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Pagrindiniai techniniai parametrai

    Matmuo (mm) 7500*2980*1900 Svoris (kg) 7600 Sertifikavimas CE ISO
    Pagrindinė galia (KW) 15.3 Įvesties įtampa 380/220V Maitinimo šaltinis Hidraulinis
    Išėjimo jėga (KN) 500 Perforavimo greitis (HPM) 120 Valdymo ašis 3
    Maksimalus medžiagos dydis (mm) 6000*200*15 Maksimalus štampas miršta 32 mm (medžiagos storis iki 12 mm)
    Vietos greitis(X ašis) 48m/min Perforavimo cilindro smūgis 45 mm Padėties pakartojamumas ± 0,20 mm/m
    Maksimalus insultas(mm) X ašisY ašisZ ašis 2000 m530350 SumaofMiršta PerforavimasKirpimasReljefas 6/81/11/0  

    Konfigūracija

    Valdymo dalys Perdavimo dalys
    Plc Omronas Tikslus linijinis vadovas Taivanas Hiwinas
    Jutikliai „Schneider Electric“ Tikslus rutulio varžtas (4 -oji serija) Taivanas Hiwinas
    Valdymo mygtukas Omronas Rutulinių varžtų atrama Japonijos NSK
    Jutiklinis ekranas Omronas Hidraulinės dalys
    Kompiuteris Lenovo Aukšto slėgio elektromagnetinis vožtuvas Italija
    Kintama kontaktorius Abb Aukšto slėgio vamzdeliai Italija Manuli
    Grandinės pertraukiklis Abb Aukšto slėgio siurblys Italija
    Servo variklis Yaskawa Valdymo programinė įranga ir 3D palaikymo programinė įranga GJ3D (3D palaikymo programinė įranga, kurią sukūrė mūsų įmonė)
    Servo vairuotojas Yaskawa