Didmeninė Kinijos daugiafunkcinė autobusų apdorojimo mašina

Mes galvojame, ką klientai galvoja, skubos skubumas veikti per pirkėjo teorijos interesų interesus, leidžiant gauti daug geresnę gerosios kokybės, mažesnes apdorojimo išlaidas, kainos yra ypač pagrįstos, laimėjo naujus ir senus pirkėjus, palaikančius ir patvirtinančius didmeninius Kinijos daugialypius autobusų perdirbimo mašiną, mūsų misija yra padėti jums užmegzti ilgalaikius santykius su savo klientais, naudodamiesi proporcinių produktų galia.
Mes galvojame, ką klientai galvoja, skubos skubumas veikti per pirkėjo teorijos interesų interesus, leidžiančius gauti daug geresnę geros kokybės, mažesnes apdorojimo išlaidas, kainos yra ypač pagrįstos, laimėjo naujus ir senus pirkėjus palaikymą ir patvirtinimą už palaikymą ir patvirtinimą.Autobusų aparatas, Kinijos perdirbimo mašina, Daugiau nei 26 metai, profesionalios įmonės iš viso pasaulio priima mus kaip savo ilgalaikius ir stabilius partnerius. Mes palaikėme ilgalaikius verslo ryšius su daugiau nei 200 didmenininkų Japonijoje, Korėjoje, JAV, JK, Vokietijoje, Kanadoje, Prancūzijoje, Italijoje, Lenkijoje, Pietų Afrikoje, Ganoje, Nigerijoje ir kt.

Produkto aprašymas

„BM303-S-3“ serijos yra daugiafunkcinės autobusų apdorojimo mašinos, kurias sukūrė mūsų įmonė (patento numeris: CN200620086068.7) ir pirmoji bokšto perforavimo mašina Kinijoje. Ši įranga galėtų tuo pačiu metu permušti, kirpimą ir lenkimą.

Pranašumas

Naudojant tinkamus štampus, perforavimo blokas gali apdoroti apvalias, pailgas ir kvadratines skylutes arba įspausti 60*120 mm plotą autobuso.

Šis įrenginys priima bokštelio tipo štampo rinkinį, galintį laikyti aštuonis perforavimo ar įspaudimo štampus, operatorius per 3 minutes galėjo pasirinkti vieną perforatorių štampą arba visiškai pakeisti perforavimo štampus.

Kirpimo blokas pasirenka vieno šlyties metodą, nepadarykite laužo, kai kirpdami medžiagą.

Ir šis padalinys priima apvalią integruotą struktūrą, kuri yra veiksminga ir pajėgi ilgai tarnauti.

Lenkimo įrenginys gali apdoroti lygio lenkimą, vertikalų lenkimą, alkūnės vamzdžių lenkimą, jungiamąjį gnybtą, Z formos ar posūkio lenkimą keičiant štampus.

Šis įrenginys suprojektuotas taip, kad būtų kontroliuojamas PLC dalių, šios dalys bendradarbiauja su mūsų kontrolės programa, kad galėtumėte lengvai valdyti patirtį ir didelį tikslumo ruošinį, ir visas lenkimo įrenginys, pastatytas ant nepriklausomos platformos, užtikrinančios, kad visi trys vienetai galėtų veikti tuo pačiu metu.

Valdymo skydelis, „Man-Machine“ sąsaja: He programinę įrangą paprasta valdyti, turi saugojimo funkciją ir patogu pakartotinėms operacijoms. Makavimo valdymas priima skaitmeninį valdymo metodą, o apdirbimo tikslumas yra didelis.

Mes galvojame, ką klientai galvoja, skubos skubumas veikti per pirkėjo teorijos interesų interesus, leidžiant gauti daug geresnę gerosios kokybės, mažesnes apdorojimo išlaidas, kainos yra ypač pagrįstos, laimėjo naujus ir senus pirkėjus, palaikančius ir patvirtinančius didmeninius Kinijos daugialypius autobusų perdirbimo mašiną, mūsų misija yra padėti jums užmegzti ilgalaikius santykius su savo klientais, naudodamiesi proporcinių produktų galia.
Didmeninė prekybaKinijos perdirbimo mašina, Autobusų aparatas, Daugiau nei 26 metai, profesionalios įmonės iš viso pasaulio priima mus kaip savo ilgalaikius ir stabilius partnerius. Mes palaikėme ilgalaikius verslo ryšius su daugiau nei 200 didmenininkų Japonijoje, Korėjoje, JAV, JK, Vokietijoje, Kanadoje, Prancūzijoje, Italijoje, Lenkijoje, Pietų Afrikoje, Ganoje, Nigerijoje ir kt.

Konfigūracija

Pagrindiniai techniniai parametrai