OEM/ODM gamyklos „ODMT 3“ 1 autobusų juostos pjaustymo lenkimo perforatoriaus CNC civilio apdorojimo mašina
Mūsų augimas priklauso nuo novatoriškos įrangos, fantastiškų talentų ir pakartotinai sustiprintų OEM/ODM gamyklos „ODMT 3“ technologijų jėgų, esančių 1 autobusų pjaustymo lenkimo lenkimo CNC CNC civilio apdorojimo mašinoje, mūsų produktai yra plačiai naudojami daugelyje pramonės sričių. Mūsų įmonės paslaugų skyrius sąžiningai siekia išgyvenimo kokybės. Viskas už klientų aptarnavimą.
Mūsų augimas priklauso nuo novatoriškos įrangos, fantastiškų talentų ir pakartotinai sustiprintų technologijų jėgų„China Automatice Busbar Machine“ ir CNC 3 1 autobuso mašinoje, Mūsų įmonė mano, kad pardavimas yra ne tik pelno gavimas, bet ir populiarina mūsų įmonės kultūrą pasauliui. Taigi mes sunkiai dirbome, kad suteiktume jums visą širdį
Produkto aprašymas
„BM303-S-3“ serijos yra daugiafunkcinės autobusų apdorojimo mašinos, kurias sukūrė mūsų įmonė (patento numeris: CN200620086068.7) ir pirmoji bokšto perforavimo mašina Kinijoje. Ši įranga galėtų tuo pačiu metu permušti, kirpimą ir lenkimą.
Pranašumas
Naudojant tinkamus štampus, perforavimo blokas gali apdoroti apvalias, pailgas ir kvadratines skylutes arba įspausti 60*120 mm plotą autobuso.
Šis įrenginys priima bokštelio tipo štampo rinkinį, galintį laikyti aštuonis perforavimo ar įspaudimo štampus, operatorius per 3 minutes galėjo pasirinkti vieną perforatorių štampą arba visiškai pakeisti perforavimo štampus.
Kirpimo blokas pasirenka vieno šlyties metodą, nepadarykite laužo, kai kirpdami medžiagą.
Ir šis padalinys priima apvalią integruotą struktūrą, kuri yra veiksminga ir pajėgi ilgai tarnauti.
Lenkimo įrenginys gali apdoroti lygio lenkimą, vertikalų lenkimą, alkūnės vamzdžių lenkimą, jungiamąjį gnybtą, Z formos ar posūkio lenkimą keičiant štampus.
Šis įrenginys suprojektuotas taip, kad būtų kontroliuojamas PLC dalių, šios dalys bendradarbiauja su mūsų kontrolės programa, kad galėtumėte lengvai valdyti patirtį ir didelį tikslumo ruošinį, ir visas lenkimo įrenginys, pastatytas ant nepriklausomos platformos, užtikrinančios, kad visi trys vienetai galėtų veikti tuo pačiu metu.
Valdymo skydelis, „Man-Machine“ sąsaja: He programinę įrangą paprasta valdyti, turi saugojimo funkciją ir patogu pakartotinėms operacijoms. Makavimo valdymas priima skaitmeninį valdymo metodą, o apdirbimo tikslumas yra didelis.
Mūsų augimas priklauso nuo novatoriškos įrangos, fantastiškų talentų ir pakartotinai sustiprintų OEM/ODM gamyklos „ODMT 3“ technologijų jėgų, esančių 1 autobusų pjaustymo lenkimo lenkimo CNC CNC civilio apdorojimo mašinoje, mūsų produktai yra plačiai naudojami daugelyje pramonės sričių. Mūsų įmonės paslaugų skyrius sąžiningai siekia išgyvenimo kokybės. Viskas už klientų aptarnavimą.
OEM/ODM gamykla„China Automatice Busbar Machine“ ir CNC 3 1 autobuso mašinoje, Mūsų įmonė mano, kad pardavimas yra ne tik pelno gavimas, bet ir populiarina mūsų įmonės kultūrą pasauliui. Taigi mes sunkiai dirbome, kad suteiktume jums visą širdį
Konfigūracija
Darbo stendo matmuo (mm) | Mašinos svoris (kg) | Bendra galia (kW) | Darbinė įtampa (V) | Hidraulinio bloko skaičius (PIC*MPA) | Valdymo modelis |
I sluoksnis: 1500*1200II sluoksnis: 840*370 | 1460 | 11.37 | 380 | 3*31,5 | PLC+CNCAngelo lenkimas |
Pagrindiniai techniniai parametrai
Medžiaga | Limito apdorojimas (mm) | Maksimali išvesties jėga (KN) | ||
Perforavimo vienetas | Vario / aliuminio | ∅32 (storio ≤10) ∅25 (storio ≤15) | 350 | |
Kirpimo vienetas | 15*160 (vienas kirpimas) 12*160 (kirpimas. | 350 | ||
Lenkimo vienetas | 15*160 (vertikalus lenkimas) 12*120 (horizontalus lenkimas) | 350 | ||
* Visus tris vienetus buvo galima pasirinkti arba modifikuoti kaip pritaikymą. |