Masinis intelektualios autobusų daugiafunkcinio apdorojimo mašinos pasirinkimas vario daugiafunkcinis autobusų apdorojimo mašina
Paprastai mes nuolat teikiame jums, ko gero, sąžiningiausią pirkėjų kompaniją, ir plačiausią dizainą ir stilių su geriausiomis medžiagomis. Šios pastangos apima pritaikytų dizainų prieinamumą greičiu ir išsiuntimu, kad būtų galima masiškai pasirinkti intelektualią daugiafunkcinį perdirbimo mašiną vario daugiafunkcinio daugiafunkcinio autobusų apdorojimo mašinos, mūsų tvirto pagrindinio principo: Prestižas iš pradžių; kokybės garantija; klientas yra aukščiausias.
Paprastai mes nuolat teikiame jums, ko gero, sąžiningiausią pirkėjų kompaniją, ir plačiausią dizainą ir stilių su geriausiomis medžiagomis. Šios pastangos apima pritaikytų dizainų prieinamumą greičiu ir išsiuntimu„Busbar Machine“ ir CNC Busbar aparatas, Jie yra tvirti modeliavimas ir efektyviai skatina visame pasaulyje. Niekada per greitą laiką niekada neišnyks pagrindinių funkcijų, tai turi būti jums asmeniškai fantastiškai geros kokybės. Pagal „apdairumo, efektyvumo, sąjungos ir inovacijų principą. Korporacija. Puikios pastangos išplėsti savo tarptautinę prekybą, padidinti savo organizaciją.
Produkto aprašymas
„BM303-S-3“ serijos yra daugiafunkcinės autobusų apdorojimo mašinos, kurias sukūrė mūsų įmonė (patento numeris: CN200620086068.7) ir pirmoji bokšto perforavimo mašina Kinijoje. Ši įranga galėtų tuo pačiu metu permušti, kirpimą ir lenkimą.
Pranašumas
Naudojant tinkamus štampus, perforavimo blokas gali apdoroti apvalias, pailgas ir kvadratines skylutes arba įspausti 60*120 mm plotą autobuso.
Šis įrenginys priima bokštelio tipo štampo rinkinį, galintį laikyti aštuonis perforavimo ar įspaudimo štampus, operatorius per 3 minutes galėjo pasirinkti vieną perforatorių štampą arba visiškai pakeisti perforavimo štampus.
Kirpimo blokas pasirenka vieno šlyties metodą, nepadarykite laužo, kai kirpdami medžiagą.
Ir šis padalinys priima apvalią integruotą struktūrą, kuri yra veiksminga ir pajėgi ilgai tarnauti.
Lenkimo įrenginys gali apdoroti lygio lenkimą, vertikalų lenkimą, alkūnės vamzdžių lenkimą, jungiamąjį gnybtą, Z formos ar posūkio lenkimą keičiant štampus.
Šis įrenginys suprojektuotas taip, kad būtų kontroliuojamas PLC dalių, šios dalys bendradarbiauja su mūsų kontrolės programa, kad galėtumėte lengvai valdyti patirtį ir didelį tikslumo ruošinį, ir visas lenkimo įrenginys, pastatytas ant nepriklausomos platformos, užtikrinančios, kad visi trys vienetai galėtų veikti tuo pačiu metu.
Valdymo skydelis, „Man-Machine“ sąsaja: He programinę įrangą paprasta valdyti, turi saugojimo funkciją ir patogu pakartotinėms operacijoms. Makavimo valdymas priima skaitmeninį valdymo metodą, o apdirbimo tikslumas yra didelis.
Paprastai mes nuolat teikiame jums, ko gero, sąžiningiausią pirkėjų kompaniją, ir plačiausią dizainą ir stilių su geriausiomis medžiagomis. Šios pastangos apima pritaikytų dizainų prieinamumą greičiu ir išsiuntimu, kad būtų galima masiškai pasirinkti intelektualią daugiafunkcinį perdirbimo mašiną vario daugiafunkcinio daugiafunkcinio autobusų apdorojimo mašinos, mūsų tvirto pagrindinio principo: Prestižas iš pradžių; kokybės garantija; klientas yra aukščiausias.
Masinis pasirinkimas„Busbar Machine“ ir CNC Busbar aparatas, Jie yra tvirti modeliavimas ir efektyviai skatina visame pasaulyje. Niekada per greitą laiką niekada neišnyks pagrindinių funkcijų, tai turi būti jums asmeniškai fantastiškai geros kokybės. Pagal „apdairumo, efektyvumo, sąjungos ir inovacijų principą. Korporacija. Puikios pastangos išplėsti savo tarptautinę prekybą, padidinti savo organizaciją.
Konfigūracija
Darbo stendo matmuo (mm) | Mašinos svoris (kg) | Bendra galia (kW) | Darbinė įtampa (V) | Hidraulinio bloko skaičius (PIC*MPA) | Valdymo modelis |
I sluoksnis: 1500*1200II sluoksnis: 840*370 | 1460 | 11.37 | 380 | 3*31,5 | PLC+CNCAngelo lenkimas |
Pagrindiniai techniniai parametrai
Medžiaga | Limito apdorojimas (mm) | Maksimali išvesties jėga (KN) | ||
Perforavimo vienetas | Vario / aliuminio | ∅32 (storio ≤10) ∅25 (storio ≤15) | 350 | |
Kirpimo vienetas | 15*160 (vienas kirpimas) 12*160 (kirpimas. | 350 | ||
Lenkimo vienetas | 15*160 (vertikalus lenkimas) 12*120 (horizontalus lenkimas) | 350 | ||
* Visus tris vienetus buvo galima pasirinkti arba modifikuoti kaip pritaikymą. |