„China CNC PLC PLC PLC PLC“ ir aliuminio autobusų perdirbimo mašina su perforatoriumi ir kirpimu
Mūsų pranašumai yra mažesni mokesčiai, dinamiškos pajamų komanda, specializuotos QC, tvirtos gamyklos, aukščiausios kokybės paslaugos gamyklinėms prekybos vietoms Kinijos CNC PLC vario ir aliuminio autobusų perdirbimo mašina su perforatoriumi ir kirpimu, kad būtų teikiamos potencialios perspektyvos su superbūgiais ir tiekėjais bei nuolat kurti naują mašiną yra mūsų įmonės organizavimo tikslas. Mes laukiame jūsų bendradarbiavimo.
Mūsų pranašumai yra mažesni mokesčiai, dinamiškos pajamų komanda, specializuota QC, tvirtos gamyklos, aukščiausios kokybės paslaugos, skirtosKinijos autobusų aparatas, Perforavimo ir kirpimo mašina, Mūsų įmonė dirba pagal „vientisumui pagrįsto, bendradarbiavimo, orientuoto į žmones, orientuotų, bendradarbiavimo su žmonėmis“ principu. Tikimės, kad galėsime užmegzti draugiškus santykius su verslininku iš viso pasaulio.
Informacija apie produktą
„GJCNC-BP-50“ yra profesionali įranga, skirta efektyviai ir tiksliai apdoroti autobusų juostą.
Apdorojant šią įrangą, galima automatiškai pakeisti spaustukus, kurie yra labai veiksmingi, ypač ilgiems autobusų juostoje. Kai apdorojimas miršta įrankių bibliotekoje, ši įranga galėtų apdoroti autobuso juostą, permušdama (apvalią skylę, pailgą skylę ir kt.), Reljefą, kirpimą, griovelį, pjaustytą filė kampą ir pan. Baigtą ruošinį pristatys konvejeris.
Ši įranga gali sutapti su CNC Benderiu ir formuoti „Busbar“ apdorojimo gamybos liniją.
Pagrindinis veikėjas
GJ3D / Programavimo programinė įranga
„GJ3D“ yra ypatinga „Busbar“ apdorojimo programinė įranga. Kuris galėtų automatiškai programos mašinos kodą, apskaičiuoti kiekvieną apdorojimo datą ir parodyti viso proceso modeliavimą, kuris aiškiai pakeis autobusų juostą po žingsnio. Šie simboliai tapo patogūs ir galingi išvengti sudėtingo rankinio kodavimo mašinos kalba. Ir jis gali parodyti visą procesą ir veiksmingai užkirsti kelią medžiagų švaistymui dėl neteisingo įvesties.
Daugelį metų įmonė ėmėsi vadovauti 3D grafikos technikai „Busbar“ apdorojimo pramonei. Dabar mes galime jums pateikti geriausią CNC valdymo ir projektavimo programinę įrangą Azijoje.
Žmogaus ir kompiuterio sąsaja
Norėdami pateikti geresnę operacijos patirtį ir naudingesnę informaciją. Įrangos metu yra 15 colių RMTP kaip žmogaus ir kompiuterio sąsaja. Su šiuo bloku galite turėti aiškią informaciją apie visą gamybos procesą arba gali įvykti bet koks aliarmas, ir valdyti įrangą viena ranka.
Jei jums reikia modifikuoti įrangos sąrankos informaciją arba pagrindinius štampo parametrus. Taip pat galite įvesti šio įrenginio datą.
Mechaninės struktūros
Įrangoje, kad sukurtume pastovią, veiksmingą, tikslumą ir ilgą gyvenimo laiko mechaninę struktūrą, pasirenkame aukštą tikslų rutulinį varžtą, tikslų linijinį vadovą, kurį pateikė Taivanas Hiwinas ir „Servo“ sistema, kurią sukūrė Yaskawa, ir mūsų unikali dviejų spaustukų sistema. Visa tai aukščiau sukuria tokią gerą transmisijos sistemą, kokią jums reikia.
Mes kuriame automatinio pakeitimo programą, kad spausdinimo sistema būtų efektyvesnė, ypač ilgo autobusų apdorojimo, taip pat galėtume maksimaliai sumažinti operatoriaus darbą. Sukurkite daugiau vertės mūsų klientui.
Yra du tipai:
GJCNC-BP-50-8-2.0/SC (šeši perforatoriai, šlyties, presavimas)
GJCNC-BP-50-8-2.0/C (aštuoni perforatoriai, šlyties)
Galite pasirinkti jums reikia modelių
Eksporto pakavimas
Mūsų pranašumai yra mažesni mokesčiai, dinamiškos pajamų komanda, specializuotos QC, tvirtos gamyklos, aukščiausios kokybės paslaugos gamyklinėms prekybos vietoms Kinijos CNC PLC vario ir aliuminio autobusų perdirbimo mašina su perforatoriumi ir kirpimu, kad būtų teikiamos potencialios perspektyvos su superbūgiais ir tiekėjais bei nuolat kurti naują mašiną yra mūsų įmonės organizavimo tikslas. Mes laukiame jūsų bendradarbiavimo.
Gamyklos išpardavimaiKinijos autobusų aparatas, „Bending Machine“, mūsų įmonė dirba pagal „vientisumu pagrįsto, bendradarbiavimo, orientuoto į žmones, orientuotų į žmones, orientuotus bendradarbiavimus“ principą. Tikimės, kad galėsime užmegzti draugiškus santykius su verslininku iš viso pasaulio.
Pagrindiniai techniniai parametrai
| Matmuo (mm) | 7500*2980*1900 | Svoris (kg) | 7600 | Sertifikavimas | CE ISO | ||
| Pagrindinė galia (KW) | 15.3 | Įvesties įtampa | 380/220V | Maitinimo šaltinis | Hidraulinis | ||
| Išėjimo jėga (KN) | 500 | Perforavimo greitis (HPM) | 120 | Valdymo ašis | 3 | ||
| Maksimalus medžiagos dydis (mm) | 6000*200*15 | Maksimalus štampas miršta | 32 mm (medžiagos storis iki 12 mm) | ||||
| Vietos greitis(X ašis) | 48m/min | Perforavimo cilindro smūgis | 45 mm | Padėties pakartojamumas | ± 0,20 mm/m | ||
| Maksimalus insultas(mm) | X ašisY ašisZ ašis | 2000 m530350 | SumaofMiršta | PerforavimasKirpimasReljefas | 6/81/11/0 | ||
Konfigūracija
| Valdymo dalys | Perdavimo dalys | ||
| Plc | Omronas | Tikslus linijinis vadovas | Taivanas Hiwinas |
| Jutikliai | „Schneider Electric“ | Tikslus rutulio varžtas (4 -oji serija) | Taivanas Hiwinas |
| Valdymo mygtukas | Omronas | Rutulinių varžtų atrama | Japonijos NSK |
| Jutiklinis ekranas | Omronas | Hidraulinės dalys | |
| Kompiuteris | Lenovo | Aukšto slėgio elektromagnetinis vožtuvas | Italija |
| Kintama kontaktorius | Abb | Aukšto slėgio vamzdeliai | Italija Manuli |
| Grandinės pertraukiklis | Abb | Aukšto slėgio siurblys | Italija |
| Servo variklis | Yaskawa | Valdymo programinė įranga ir 3D palaikymo programinė įranga | GJ3D (3D palaikymo programinė įranga, kurią sukūrė mūsų įmonė) |
| Servo vairuotojas | Yaskawa | ||
