CNC autobusų ortakio liepsnojimo mašina GJCNC-BD
Pagrindinės funkcijos ir funkcijos
„GJCNC-BD“ serijos CNC Busduct liepsnojančios mašina yra mūsų įmonės sukurta aukštųjų technologijų gamybos mašinomis, kurių automatinis šėrimas, pjovimo ir liepsnos funkcijos (kitos funkcijos, susijusios su perforavimo, įpjovomis ir kontaktiniais kniedėmis ir tt, yra neprivalomos). Pagerinkite automatinį autobuso laipsnį ir talpą.
„Rogram“ programinė įranga GJBD:Prieš operaciją įveskite „BusDuct“ ir išsaugotų duomenų duomenis, automatiškai sugeneruokite PLC kodą ir pradžios procesą.
Automatinis proceso srautas:Įkelkite magistralės juostą rankiniu būdu, padedamas „Clamp Auto Engage and Feature“, automatinis spaustukas, pjovimas ir liepsnojimas ir tt (pasirenkama funkcija: perforavimas, įpjovimas, kontaktorių kniedymas: kontaktinis kabinos tiekimas kontaktas automatiškai ir realizuokite automatinį kontaktų kniedymą.
Dvigubas spaustukas:Pagrindiniai ir padedami spaustukai. „Max X“ eiga yra 1500 mm. Dvigubo spaustuko su individualiu servo varikliu valdoma, realizuokite automatinį spaustuko autobusą, darbo jėgos taupymą, didelį efektyvumą ir tikslumą.
Greitas konvejeris:Baigtas darbo gabalas automatiškai išleidžiamas greitu nerūdijančiu konvejeriu, efektyvumas ir užtikrina, kad įbrėžimai nėra įbrėžti.
Touschreen HMI:Žmogaus ir mašinos sąsaja (HMI), lengvas veikimas, realaus laiko monitoriaus proceso būsena, aliarmo įrašas ir paprastas pelėsio sąranka, taip pat veikimo procesas.
Greita perdavimo sistema:Mašinų perdavimo dalyse naudojamos aukštos kokybės, tikslaus ir efektyvaus rutulinio varžto ir tiesinio linijinio, varomo „Servo Motor“, užtikrinant apdorojimo kokybę ir tikslumą. Visi komponentai yra garsusis tarptautinis prekės ženklas, geros kokybės ir galutinai.
Mašinos struktūra:Mašininis korpusas, suvirintas su aukšto tempo grūdinimu laiku, paprasta struktūra, tačiau geras tvirtumas.
Įrankių rinkinio kajutė (neprivaloma):Atsirokite visus įrankius ir pakeiskite pelėsį paprastesnius, saugesnius ir patogesnius.
| Aprašymas | Vienetas | Parametras | |
| Jėga | Perforavimas | kN | 300 |
| Įpjova | kN | 300 | |
| Kniedimas | kN | 300 | |
| Pjaustymas | Apskrito dydis | mm | 305 |
| Revoliucija | r/m | 2800 | |
| Variklio galia | kw | 3 | |
| Maksimalus X1-ojo kelio insultas | mm | 1500 | |
| Maksimalus X2-ojo kelio smūgis | mm | 5o0 | |
| Max Y1-Way insultas | mm | 350 | |
| MAX Y2-WAY insultas | mm | 250 | |
| Maksimalus liepsnojantis aukštis | mm | 30 | |
| Stotis | Apskritas | Nustatytas | 1 |
| Plyšis | Nustatytas | 1 | |
| Perforatorius | nustatytas | 1 (parinktis) | |
| Notch | Nustatytas | 1 (parinktis) | |
| Susisiekite su „Rivet“ | Nustatytas | 1 (parinktis) | |
| Kontrolė | Ašis | 4 | |
| Skylės žingsnio tikslumas | mm/m | ± 0,20 | |
| Oro šaltinis | MPA | 0,6 ~ 0,8 | |
| Bendra galia | kW | 17 | |
| „Max Busbar“ dydis (LXWXT) | mm | 6000 × 200 × 6 (kito dydžio customized) | |
| Min Busbar Dydis (LXW × T) | mm | 3000 × 30 × 3 (kito dydžio cstomerized) | |
| Mašinos dydis: LXW | mm | 4000 × 2200 | |
| Mašinos svoris | kg | 5000 | |
