Kinijos didmeninė Kinijos skylių pjaustyta autobusų vario perdirbimo mašina
Mūsų įmonė visiems vartotojams žada naudodamiesi pirmos klasės produktais, taip pat labiausiai patenkinančiomis paslaugomis po pardavimo. Mes nuoširdžiai laukiame įprastų ir naujų vartotojų prisijungti prie mūsų didmeninei Kinijos „China Hole Cut Busbar“ vario perdirbimo aparatai „Aistra, sąžiningumas, garso pagalba, didelis bendradarbiavimas ir plėtra“ yra mūsų tikslai. Mes čia laukiame draugų visoje aplinkoje!
Mūsų įmonė visiems vartotojams žada naudodamiesi pirmos klasės produktais, taip pat labiausiai patenkinančiomis paslaugomis po pardavimo. Mes nuoširdžiai laukiame įprastų ir naujų vartotojų, kad prisijungtume prie mūsų3 1 autobuso mašinoje, Kinijos autobusų juostų apdorojimo mašina, Turėdami iniciatyvią „didelio efektyvumo, patogumo, praktiškumo ir inovacijų“ dvasią ir laikydamiesi tokių „geros kokybės, bet geresnės kainos“ ir „visuotinio kredito“ patarimų, mes stengiamės bendradarbiauti su automobilių dalių kompanijomis visame pasaulyje, kad užmegztų partnerystę, kuria naudinga.
Produkto aprašymas
„BM303-S-3“ serijos yra daugiafunkcinės „Busbar“ apdorojimo mašinos, kurias sukūrė mūsų įmonė (patento numeris: CN200620086068.7). Ši įranga galėtų tuo pačiu metu permušti, kirpimą ir lenkimą.
Pranašumas
Naudojant tinkamus štampus, perforavimo blokas gali apdoroti apvalias, pailgas ir kvadratines skylutes arba įspausti 60*120 mm plotą ant autobuso, taip pat gali išlyginti ar kirpdami vario lazdelę.
Šis įrenginys priima apvalią integruotą struktūrą, operatorius per 2 minutes galėtų pakeisti štampų štampus.
Kirpimo blokas pasirenka vieno šlyties metodą, nepadarykite laužo, kai kirpdami medžiagą.
Ir šis padalinys priima apvalią integruotą struktūrą, kuri yra veiksminga ir pajėgi ilgai tarnauti.
Lenkimo įrenginys gali apdoroti lygio lenkimą, vertikalų lenkimą, alkūnės vamzdžių lenkimą, jungiamąjį gnybtą, Z formos ar posūkio lenkimą keičiant štampus.
Šis įrenginys suprojektuotas taip, kad būtų kontroliuojamas PLC dalių, šios dalys bendradarbiauja su mūsų kontrolės programa, kad galėtumėte lengvai valdyti patirtį ir didelį tikslumo ruošinį, ir visas lenkimo įrenginys, pastatytas ant nepriklausomos platformos, užtikrinančios, kad visi trys vienetai galėtų veikti tuo pačiu metu.
Valdymo skydelis, „Man-Machine“ sąsaja: He programinę įrangą paprasta valdyti, turi saugojimo funkciją ir patogu pakartotinėms operacijoms. Makavimo valdymas priima skaitmeninį valdymo metodą, o apdirbimo tikslumas yra didelis.
Mūsų įmonė visiems vartotojams žada naudodamiesi pirmos klasės produktais, taip pat labiausiai patenkinančiomis paslaugomis po pardavimo. Mes nuoširdžiai laukiame įprastų ir naujų vartotojų prisijungti prie mūsų didmeninei Kinijos „China Hole Cut Busbar“ vario perdirbimo aparatai „Aistra, sąžiningumas, garso pagalba, didelis bendradarbiavimas ir plėtra“ yra mūsų tikslai. Mes čia laukiame draugų visoje aplinkoje!
Kinijos didmeninė prekybaKinijos autobusų juostų apdorojimo mašina, 3 iš 1 „Busbar“ mašinos, turinčios iniciatyvią „didelio efektyvumo, patogumo, praktiškumo ir inovacijų“ dvasią ir, laikydamiesi tokių tarnavimo „geros kokybės, bet geresnės kainos“, ir „pasaulinio kredito“, mes stengiamės bendradarbiauti su automobilių dalių kompanijomis visame pasaulyje, kad užmegztų partnerystę WIND.
Konfigūracija
Darbo stendo matmuo (mm) | Mašinos svoris (kg) | Bendra galia (kW) | Darbinė įtampa (V) | Hidraulinio bloko skaičius (PIC*MPA) | Valdymo modelis |
I sluoksnis: 1500*1200Layer II: 840*370 | 1280 | 11.37 | 380 | 3*31,5 | PLC+CNCANGEL lenkimas |
Pagrindiniai techniniai parametrai
Medžiaga | Limito apdorojimas (mm) | Maksimali išvesties jėga (KN) | ||
Perforavimo vienetas | Vario / aliuminio | ∅32 (storio ≤10) ∅25 (storio ≤15) | 350 | |
Kirpimo vienetas | 15*160 (vienas kirpimas) 12*160 (kirpimas. | 350 | ||
Lenkimo vienetas | 15*160 (vertikalus lenkimas) 12*120 (horizontalus lenkimas) | 350 | ||
* Visus tris vienetus buvo galima pasirinkti arba modifikuoti kaip pritaikymą. |