Kinijos daugiafunkcinė CNC autobusų apdorojimo mašina
Neįtikėtinai turtinga projektų administracijos patirtis ir 1 paslaugų modelis suteikia didelę svarbą organizacijos komunikacijos svarbą ir lengvai suprantame jūsų lūkesčius Kinijos daugiafunkcinei CNC Busbar perdirbimo aparatai, mes laukiame galimybės su jumis užsiimti verslu ir tikimės, kad jums malonu pateikti daugiau informacijos apie mūsų produktus.
Neįtikėtinai turtingi projektų administracijos patirtis ir asmuo, skirtas 1 aptarnavimo modeliuiKinijos autobusų perdirbimo mašina, Parduodant mūsų sprendimus nekyla jokios rizikos, ir vietoj jūsų įmonės grąžina didelę grąžą. Tai yra nuoseklus siekimas sukurti vertę klientams. Mūsų įmonė nuoširdžiai ieško agentų. Ko tu lauki? Ateik ir prisijungti prie mūsų. Dabar ar niekada.
Produkto aprašymas
„BM303-S-3“ serijos yra daugiafunkcinės autobusų apdorojimo mašinos, kurias sukūrė mūsų įmonė (patento numeris: CN200620086068.7) ir pirmoji bokšto perforavimo mašina Kinijoje. Ši įranga galėtų tuo pačiu metu permušti, kirpimą ir lenkimą.
Pranašumas
Naudojant tinkamus štampus, perforavimo blokas gali apdoroti apvalias, pailgas ir kvadratines skylutes arba įspausti 60*120 mm plotą autobuso.
Šis įrenginys priima bokštelio tipo štampo rinkinį, galintį laikyti aštuonis perforavimo ar įspaudimo štampus, operatorius per 3 minutes galėjo pasirinkti vieną perforatorių štampą arba visiškai pakeisti perforavimo štampus.
Kirpimo blokas pasirenka vieno šlyties metodą, nepadarykite laužo, kai kirpdami medžiagą.
Ir šis padalinys priima apvalią integruotą struktūrą, kuri yra veiksminga ir pajėgi ilgai tarnauti.
Lenkimo įrenginys gali apdoroti lygio lenkimą, vertikalų lenkimą, alkūnės vamzdžių lenkimą, jungiamąjį gnybtą, Z formos ar posūkio lenkimą keičiant štampus.
Šis įrenginys suprojektuotas taip, kad būtų kontroliuojamas PLC dalių, šios dalys bendradarbiauja su mūsų kontrolės programa, kad galėtumėte lengvai valdyti patirtį ir didelį tikslumo ruošinį, ir visas lenkimo įrenginys, pastatytas ant nepriklausomos platformos, užtikrinančios, kad visi trys vienetai galėtų veikti tuo pačiu metu.
Valdymo skydelis, „Man-Machine“ sąsaja: He programinę įrangą paprasta valdyti, turi saugojimo funkciją ir patogu pakartotinėms operacijoms. Makavimo valdymas priima skaitmeninį valdymo metodą, o apdirbimo tikslumas yra didelis.
Neįtikėtinai turtinga projektų administracijos patirtis ir 1 paslaugų modelis suteikia didelę svarbą organizacijos komunikacijos svarbą ir lengvai suprantame jūsų lūkesčius, susijusius su daugiafunkcine CNC Busbar perdirbimo mašina, mes džiaugiamės galimybe su jumis užsiimti verslu ir tikimės, kad jums bus malonu pateikti daugiau informacijos apie mūsų produktus.
Kinijos autobusų perdirbimo mašina, Parduodant mūsų sprendimus nekyla jokios rizikos, ir vietoj jūsų įmonės grąžina didelę grąžą. Tai yra nuoseklus siekimas sukurti vertę klientams. Mūsų įmonė nuoširdžiai ieško agentų. Ko tu lauki? Ateik ir prisijungti prie mūsų. Dabar ar niekada.
Konfigūracija
Darbo stendo matmuo (mm) | Mašinos svoris (kg) | Bendra galia (kW) | Darbinė įtampa (V) | Hidraulinio bloko skaičius (PIC*MPA) | Valdymo modelis |
I sluoksnis: 1500*1200II sluoksnis: 840*370 | 1500 | 11.37 | 380 | 3*31,5 | PLC+CNCAngelo lenkimas |
Pagrindiniai techniniai parametrai
Medžiaga | Limito apdorojimas (mm) | Maksimali išvesties jėga (KN) | ||
Perforavimo vienetas | Vario / aliuminio | ∅32 (16*160 mm) ∅25 (vario lazdelė) | 600 | |
Kirpimo vienetas | 15*160 (vienas kirpimas) 12*160 (kirpimas. | 350 | ||
Lenkimo vienetas | 15*160 (vertikalus lenkimas) 12*120 (horizontalus lenkimas) | 350 | ||
* Visus tris vienetus buvo galima pasirinkti arba modifikuoti kaip pritaikymą. |